Trạng thái tuyến cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết trước ngày khánh thành

Cao tốc TP.HCM – Phan Thiết dài 99km, đầu tư 12.500 tỷ đồng, 6 làn xe, vận tốc thiết kế 120km/h – một tuyến đường giao thông huyết mạch kết nối giữa cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây và cao tốc Phan Thiết – Vĩnh Hảo.

Đường dẫn vào nút giao quốc lộ 16 của cao tốc hoàn thành 95% trước 10 ngày khánh thành, nhưng vẫn còn nhiều hạng mục đang gấp rút hoàn thành.

Khi cao tốc hoàn thành, rút ngắn quãng đường từ TP.HCM đến Kê Gà và Phan Thiết sau khi có cao tốc. Với mặt đường được thảm bê tông nhựa và dải phân cách được lắp đặt, việc di chuyển trên tuyến cao tốc trở nên an toàn và tiện lợi hơn rất nhiều. Quãng đường từ TP.HCM đến Kê Gà chỉ còn khoảng gần 2 giờ và Phan Thiết là khoảng 2,5 giờ.

Hiện tại, các công việc lắp đặt dải phân cách, hộ lan, hệ thống cống thoát nước, đường ngang, nút giao và lề đường đang được thi công khẩn trương để hoàn thiện công trình.

Việc triển khai hạng mục lắp đặt hàng rào bảo vệ cũng được thực hiện song song để tăng cường an toàn và bảo vệ tốt hơn cho công trình.

Các công nhân đang tiến hành lắp đặt hộ lan trên tuyến cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây, đặc biệt là tại khu vực nút giao Dầu Giây để đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông.

Dù đã hoàn thiện thảm nhựa cho tuyến chính, tuy nhiên, vẫn còn nhiều công việc phải hoàn thành để đảm bảo cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây đáp ứng được tiêu chuẩn và đưa vào sử dụng trước thời hạn 30/4. Các hạng mục bao gồm lắp đặt khe co giãn các cầu trên tuyến, lắp đặt hệ thống biển báo trước ngày 25/4, sơn kẻ đường, lắp đặt dải phân cách, rào tôn sóng, rãnh thoát nước và tổ chức vệ sinh, dọn dẹp công trường trước ngày 28/4.

Nút giao quốc lộ 56, đoạn qua xã Hàng Gòn, TP Long Khánh, tỉnh Đồng Nai.

Dự án cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết bao gồm 4 gói thầu, đi qua nhiều địa phương của hai tỉnh Đồng Nai và Bình Thuận, đó là các huyện Hàm Thuận Nam, Hàm Tân, và tỉnh Bình Thuận, cũng như các địa phương huyện Xuân Lộc, Cẩm Mỹ, Thống Nhất và TP Long Khánh (Đồng Nai). Trong hình ảnh này, chúng ta có thể thấy đoạn cao tốc đi qua huyện Cẩm Mỹ (Đồng Nai) với hai bên đường đã được đổ bê tông kè chống sạt lở.

Đoạn cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây qua xã Hàm Kiệm (Bình Thuận).

Dự án xây dựng tuyến cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây đã được bắt đầu triển khai vào tháng 9/2020 với tổng vốn đầu tư lên đến hơn 12.500 tỷ đồng. Ban đầu dự án được kỳ vọng sẽ hoàn thành vào cuối năm 2022, tuy nhiên, đã có sự gia hạn đến thời điểm ngày 30/4 năm nay. Trong bức ảnh này, chúng ta có thể thấy ranh giới giữa tuyến cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây và Vĩnh Hảo – Phan Thiết.

Bên cạnh cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây, tuyến cao tốc Bắc – Nam qua Bình Thuận còn có 2 đoạn khác là cao tốc Mai Sơn – QL45 (dài 63,4 km) và Vĩnh Hảo – Phan Thiết (dài 100,8 km), đã được khánh thành vào ngày 30/4. Trong hình ảnh, chúng ta có thể thấy đoạn cao tốc qua Vĩnh Hảo – Phan Thiết.