Điều hành việc dời 6 tuyến xe khách từ bến xe Miền Đông cũ sang bến mới: Giao thông di chuyển được cải thiện và tiện ích tăng cao
Tổng công ty GTVT Sài Gòn TNHH Một thành viên (SAMCO – chủ đầu tư bến xe Miền Đông mới) đã chính thức báo cáo UBND TP.HCM về phương án di dời tiếp các tuyến xe khách từ bến xe Miền Đông cũ (quận Bình Thạnh) đến bến xe Miền Đông mới (số 501 Hoàng Hữu Nam, phường Long Bình, TP.Thủ Đức).
Theo kế hoạch, sẽ di dời tổng cộng 72 xe khách thuộc 12 đơn vị vận tải trên 6 tuyến khác nhau. Trong số đó, có 4 tuyến đi miền Trung (Bình Định, Phú Yên) và 2 tuyến đi miền Bắc (Thái Nguyên, Tuyên Quang). Quá trình dời xe dự kiến sẽ bắt đầu từ quý 2/2023.
Theo đại diện của SAMCO, bến xe Miền Đông mới đã thành công trong việc di dời gần 100 tuyến xe khách từ TP.HCM đi hướng miền Trung và miền Bắc (trừ tuyến qua Quốc lộ 14 và đi Tây Nguyên) kể từ khi khai thác từ tháng 10 năm 2020.
Trong thời gian gần đây, đặc biệt là trong những dịp lễ, tết, đã xuất hiện một số phương tiện sử dụng mánh khóe duy trì hành trình trên Quốc lộ 14 nhưng lại vi phạm và không đi theo Quốc lộ 14 mà thay vào đó lạc vào Quốc lộ 1, đi ngang qua bến xe Miền Đông mới. Chúng tìm đường vào khu vực bãi đậu xe, cây xăng, bãi xe Thành Công và các điểm dừng khác trên Quốc lộ 13 từ Ngã tư Bình Phước đến bến xe Miền Đông mới để đón, trả khách. Những hành vi này không chỉ gây mất an ninh, trật tự mà còn gây nguy hiểm cho giao thông và sự an toàn của mọi người.
Việc dời các tuyến xe theo Quốc lộ 14 vào bến xe Miền Đông mới là một biện pháp cần thiết nhằm đảm bảo sự ổn định trong tổ chức hoạt động vận tải hành khách tại các bến xe trong thành phố, đồng thời tạo ra sự cạnh tranh công bằng giữa các đơn vị vận tải.
Bến xe Miền Đông mới, khởi công xây dựng vào tháng 4 năm 2017, là một bến xe có quy mô lớn nhất cả nước với diện tích hơn 16 ha. Ngoài vai trò đầu mối giao thông, nó còn được quy hoạch thành một khu phức hợp đa chức năng, kết hợp với trung tâm thương mại, dịch vụ văn phòng, giao nhận hàng hóa logistics và không gian giải trí. Bên cạnh đó, bến xe Miền Đông mới còn tạo ra sự hài hòa với khu vực quảng trường metro và cây xanh, mang lại tiện ích cho sinh hoạt của cộng đồng.
Việc di dời các tuyến xe từ bến xe cũ sang bến xe mới đã được tiến hành theo 3 giai đoạn. Trong đó, giai đoạn 1 và 2 đã được Sở GTVT TP phối hợp cùng SAMCO thực hiện vào năm 2020 và 2022 tương ứng. Giai đoạn 3 sẽ tiếp tục di dời toàn bộ các tuyến đường còn lại (hơn 60 tuyến xe) khi bến xe Miền Đông mới hoạt động ổn định và tình hình trật tự vận tải, kết nối giao thông được đảm bảo.
