Bình Thuận: Đề xuất vượt qua khó khăn và tạo đà phát triển

Trong quý đầu năm 2023, kinh tế của Bình Thuận đã tiếp tục ghi nhận sự tăng trưởng tích cực, đồng thời đứng đầu cả nước với tốc độ tăng trưởng GRDP đạt 9,86%. Cả ba trụ cột chính của kinh tế Bình Thuận, bao gồm công nghiệp, du lịch và nông nghiệp, đều đạt được sự phát triển đáng kể trong thời gian này. Đây là một kết quả đáng mừng, thể hiện sự đổi mới và nỗ lực của tỉnh trong việc thúc đẩy tăng trưởng và phát triển kinh tế một cách bền vững.

Tuy nhiên, bên cạnh đó, địa phương đang đối mặt với nhiều khó khăn, vướng mắc cần sự hỗ trợ và hướng dẫn từ các bộ ngành Trung ương để giải quyết, nhằm tiếp tục khai thác những thành tựu đã đạt được, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội và tạo đà cho Bình Thuận trên con đường phát triển trong tương lai…

Báo cáo gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư tháng 5 ghi nhận UBND tỉnh Bình Thuận đã chỉ ra một số vấn đề cần giải quyết trong việc thực hiện các dự án đầu tư, xây dựng. Đó là vấn đề thủ tục pháp lý liên quan đến đất đai, đầu tư, xây dựng và các vấn đề khác như công tác tạm ứng, nghiệm thu, thanh toán, thu hồi vốn tạm ứng và công tác quy hoạch. Trong tình hình thị trường xuất khẩu gặp khó khăn, Bình Thuận đề xuất các bộ ngành Trung ương xem xét và tăng cường gói hỗ trợ vay với lãi suất ưu đãi cho doanh nghiệp sản xuất và kinh doanh. Đồng thời, tiếp tục thúc đẩy hợp tác và mở rộng thị trường nước ngoài, phát triển thị trường trong nước, tăng cường kết nối giữa các doanh nghiệp và hiệp hội ngành hàng, chia sẻ công nghệ, kinh nghiệm quản lý, và tìm nguồn cung ứng vật tư và nguyên liệu.

Đối với hạ tầng kinh tế – xã hội, địa phương cho biết còn hạn chế và thiếu tính đồng bộ, ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất – kinh doanh và thu hút đầu tư. Do đó, đề nghị Chính phủ và Bộ Kế hoạch và Đầu tư tiếp tục quan tâm và cung cấp nguồn lực để hoàn thiện hạ tầng giao thông, đặc biệt là tuyến đường ven biển kết nối tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu với Bình Thuận và tỉnh Ninh Thuận. Điều này sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho kết nối vùng Tây Nguyên, Đông Nam bộ, Nam Trung bộ và tăng cường phát triển kinh tế – xã hội, cải thiện cuộc sống dân sinh cũng như bảo vệ an ninh – quốc phòng cho khu vực. Các dự án bao gồm nâng cấp, mở rộng tuyến quốc lộ 55 (Km52+640 – Km97+692), quốc lộ 28 (nút giao với đường cao tốc Bắc – Nam đến quốc lộ 1) và tuyến đường ĐT.711 kết nối với đường ven biển.

Đoàn công tác Chính phủ do ông Nguyễn Văn Thắng – Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải dẫn đầu vừa làm việc tại Bình Thuận, tập trung vào sản xuất, kinh doanh, đầu tư công, hạ tầng và xuất nhập khẩu. Địa phương đã kiến nghị với Đoàn công tác để giải quyết các khó khăn, vướng mắc nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội và đạt được mục tiêu kinh tế – xã hội trong tương lai.

Đề xuất của Bình Thuận liên quan đến việc xử lý tro xỉ tại Trung tâm nhiệt điện Vĩnh Tân bao gồm việc ban hành Quy chuẩn kỹ thuật và hướng dẫn kỹ thuật về xử lý, sử dụng tro, xỉ, thạch cao để khôi phục các khu vực đã kết thúc khai thác khoáng sản và tuân thủ quy định về bảo vệ môi trường. Đồng thời, đề nghị chôn lấp tro, xỉ, thạch cao khi không thể tái chế, theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Ngoài ra, Bình Thuận cũng yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải xem xét bổ sung quy hoạch Cảng hàng không Phan Thiết thành Cảng hàng không quốc tế vào năm 2030, nhằm tạo điều kiện và định hướng phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh, đặc biệt là trong lĩnh vực du lịch thu hút khách quốc tế.

Bình Thuận đã đề xuất một số nội dung, và những đề xuất này đã được tiếp thu và tổng hợp, qua đó chúng tôi tiếp tục báo cáo cấp thẩm quyền để xem xét giải quyết và hỗ trợ tháo gỡ khó khăn, vướng mắc mà địa phương đang gặp phải.